ПРОДУКЦИЯ

Применение

Используется для сварки материалов, устойчивых к атмосферной коррозии, таких как железнодорожные локомотивы и кузова грузовых вагонов, включая нержавеющую сталь 022Cr19Ni10 (S304L) и TCS для грузовых вагонов.

Характеристики

Сварочная проволока представляет собой сверхнизкоуглеродистую аустенитную сварочную проволоку из нержавеющей стали 21%Cr-10%Ni. Сварочная дуга стабильна. Благодаря добавлению Si расплавленный металл обладает хорошей текучестью, а сформированный шов имеет более красивую форму. Сварка может выполняться во всех положениях.

Химический состав сварочной проволоки: (массовая доля)%

Механические свойства наплавленного металла

Примечание

При сварке MIG расход защитного газа должен поддерживаться на уровне 18-25 L/min с использованием смеси Ar+2%O2. При скорости ветра более 0.5 m/s необходимо использовать ветрозащитные экраны.

При сварке TIG:

Расход газа должен составлять 5-14 L/min при сварочном токе 15-200 A. Расход газа должен составлять 14-24 L/min при сварочном токе 200-320 A.

В качестве защитного газа необходимо использовать чистый аргон. При скорости ветра более 1.0 m/s требуется использовать ветрозащитные экраны.

Требование перед сваркой: при сварке MIG и TIG необходимо тщательно удалить с заготовок ржавчину, масло, влагу и другие загрязнения.

Примечание: приведенные выше параметры предназначены только для справки. Пользователи должны устанавливать подходящие процедуры сварки в соответствии с конкретными производственными условиями.